„MAR BIANCO” – PAROBROD POTOPLJEN U ZADARSKOJ LUCI

Izgradnja ovog putničko-trgovačkog broda započela je 1912. godine u brodogradilištu Workman Clark u Belfastu u Sjevernoj Irskoj. Brod je pod imenom „Hawkes Bay“ predan naručitelju Tyser Line Ltd., London. Već 1914. godine prodan je tvrtki Port Line Ltd. – Commonwealth & Dominion Line, London, a 1916. godine mijenja ime u „Port Napier“. Za vrijeme Prvog svjetskog rata prevozio je Australske vojnike na ratište u Europi. Godine 1936. prodan je tvrtki  Brocklebank T. & J. Ltd. – Thomas & John, Liverpool te mijenja ime u „Martland“. Godine 1938. kupuje ga Talijan A. Ganichi te mu dodijeljuje ime „Martano“, a nedugo nakon toga ime „Mar Bianco“.

Sa svojih 155 m dužine, 19 m širine te 10.641 BRT parobrod „Mar Bianco“ bio je jedan od najvećih trgovački brodova koji je zapljenjen u rujnu 1943. na Jadranu. Iako su Nijemcima ovakvi veliki trgovački brodovi bili od izmimne važnosti, uslijed savezničke zračne nadmoći, oni nisu mogli dugo opstati. Igrom sudbine, ovaj parobrod postaje „glavnim krivcem“ stravičnog razaranja Zadra od strane savezničkih bombardera 1943./1944. godine. Za vrijeme 58. dnevnog boravka u Zadru, parobrod su više puta napali razni tipovi savezničkih zrakoplova, a napadi od 16. i 30. prosinca 1943. te 16. siječnja 1944. bili su izvršeni upravo radi njega. Probrod je u tim napadima oštećen, ali je stara jezgra Zadra gotovo u potpunosti sravnjena sa zemljom. Iako parobrod nije izravno potopljen u zračnom napadu, zbog oštečenog trupa i narušenog stabiliteta, prevrnuo se 2. veljače 1944. te je njegova olupina izrezana i otegljena iz zadarske luke nakon rata.