photo
Venezia Heritage Tower, industrijska luka iz 20. stoljeća
Toranj Venezia Heritage Tower (VHT) povlaštena je točka za promatranje prve talijanske industrijske luke, izgrađene 1917. godine na rubovima lagune.
Odluka da se poduzme ovo veliko ulaganje bila je ključna za ponovno pokretanje središnjeg sustava laguna. Bio je to izbor koji je doveo do još čvršće isprepletenosti grada i luke, započete davno početcima brodogradnje i opsežnog lučkog sustava, koncentriranog od 1200. godine na osovini Arsenal – zaljev San Marco, zatim integriran u 19. stoljeću s industrijskim područjem Giudecca i Santa Marta, te konačno s Porto Margherom, modernom industrijskom lukom.
Vertikalne strukture još se uvijek ističu u srcu prve industrijske zone Porto Marghere: između dimnjaka i mosta s kabelom, dizalica i silosa, još uvijek se može vidjeti konkavni cilindar rashladnog tornja Vetrocoke, koji je služio za preradu ugljena. Ovaj 66-metarski toranj nedavno je obnovljen kao interpretativni centar za razumijevanje industrijskog naslijeđa ovog područja: što je jedinstven slučaj za Porto Margheru i najbolja praksa na nacionalnoj i međunarodnoj razini.
Umjesto pare i dima koji se dižu unutar tornja, sada su tu posjetitelji, koji mogu proučavati povijest odnosa između pomorske trgovine, lučkih funkcija i industrije smještene u blizini dokova.
Prostor unutar nekadašnjeg dimnjaka sada je obogaćen muzejskim uređajima, konferencijskim dvoranama i liftom koji vodi do panoramske krovne terase s koje se pruža jedinstven pogled na kucajuće srce venecijanske luke.
Toranj je vrijedna kombinacija „industrijskog muzeja“, obrazovnog centra o povijesti Marghere i centra za razna događanja i konferencije. U ovom opuštajućem okruženju možete zamišljati susret s nekim od gospode industrijalaca koji su osnovali Porto Marghera: Vidal, Zampironi, Odorico, Volpi, Foscari, Gardini ili Franchin, čija su iskustva zapečaćena u ovome tornju.
VHT nudi iskustvene ture s ciljem otkrivanja povijesti i poslovne kulture područja koje još uvijek raste zahvaljujući simbiotskim odnosima između industrije smještenih uz pristanište i pomorskog prometa, te doprinosi globalnom profilu „Made in Italy“. S visine od preko 60 metara može se promatrati izvrsnost današnje luke koja još uvijek bruji poduzetničkim duhom i osjećajem „avangarde“ u raznim proizvodnim područjima.
