GAT PONTE

U najzaštićenijem dijelu luke, današnjem južnom akvatoriju, koji se u dokumentima nazivao malo ili unutrašnje more, na mjestu današnjeg Maloga mula, prvotno je bio izgrađen drveni gat zvan Muo ponte (pontem portus). Godine 1566. na tom mjestu gradi se kameni gat.

Koristio se za prekrcaj raznih tereta, a posebno drva te su uz njega pristajale galije kneza i brojnih uglednika koji su dolazili u Dubrovnik jer su obližnja Vrata od Ponte vodila na trg na kojemu je bilo vjersko i svjetovno administrativno središte grada.

Budući da je bio dug oko 45 metara, uz njega su mogli pristati najveći brodovi toga doba. Na gatu su ugrađene dvije kolone (bitve), kasnoantički ulomci stupa od sijenita. Rubni završetak gata (glava) je trokutastog oblika kako bi se valovi razbijali, a ne odbijali od njega, što je pridonosilo boljim maritimnim prilikama u luci.

Početkom 20. stoljeća gradi se obala ispred Vrata od Ponte, a gat se skraćuje te njegova duljina iznosi oko 30 m, a širina oko 5,80 m.