photo
video
Virtual Tour
3D
Audio and Sounds
Virtualni Muzej Zadar
Škrinja svetog Šimuna jedno je od najdragocjenijih i najvrjednijih zlatarskih dijela srednjovjekovne umjetnosti, ne samo u Hrvatskoj već i u
Zadar je bio središte šireg liburnskog područja, a bio je grad još prije nego što ga je car Gaj Julije Cezar Oktavijan promaknuo u jadransku
Jedan od najstarijih opisa kojeg je jedan stranac iznio o Zadru prilikom posjete gradu vezan je nažalost uz jednu od najtragičnijih godina u dugoj
Zadar je sa svojom okolicom u najvećem dijelu povijesti bio povezan upravo preko luke. Komunikacija između grada i okolice odvijala se morem i
Od sredine 20. stoljeća stara gradska luka više nije u mogućnosti prihvatiti velike putničke i trgovačke brodove. Zbog toga se 1955. godine
Današnja uvala Vruljica nalazi se sjeverno od središta grada i luke pa se dugo vremena nazivala Valdibora (Valle di Bora) po buri, jednom od tri
Zadarska luka je skoro 20 godina bila ne samo luka za brodove, već i za hidroavione. U razdoblju od 1914. do 1943. godine Zadar je hidroavionima
Zadar je kroz gotovo čitavu svoju povijest bio orijentiran prema moru. Morska obala na kojoj se nalazi Zadar, zbog longitudinalnog položaja
Zadarska regija koja čini najveći dio Sjeverne Dalmacije zapravo je prirodni izlaz Panonske kontinentalne unutrašnjosti Hrvatske prema primorskom
O tisućljetnom kontinuitetu brodogradnje na istočnoj obali Jadrana svjedoči brod iz šireg zadarskog kraja, Condura Croatica. Godine 1966.
Jedan od najstarijih brodova koji su plovili zadarskim krajem zasigurno je bila Serilija liburnica. Iako su ostatci ovog broda pronađeni u
Srednjovjekovni fortifikacijski sustav Zadra bilo je nužno u 16. stoljeću zamijeniti novim obrambenim planom i novim fortifikacijama. Najbolji
Istražite kartu i zumirajte luke kako biste otkrili interesantne točke po kategorijama
Tradicija i Kultura
Priče
Baština
Klikni na slike za ulaz u luku i virtualni muzej
